Se inicia la rehabilitación de Viaducto Tlalpan

Esa vialidad será recuperada en los próximas cuatro semanas, luego del paso constante de unidades pesadas que se utilizaron para la construcción de la Autopista Urbana Sur.
Personal de la Secretaría de Obras y Servicios capitalina realiza trabajos de rehabilitación en la avenida Viaducto Tlalpan, de las 23:00 horas a las 05:00 del día siguiente.
Personal de la Secretaría de Obras y Servicios capitalina realiza trabajos de rehabilitación en la avenida Viaducto Tlalpan, de las 23:00 horas a las 05:00 del día siguiente. (Especial)

Ciudad de México

La Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México inició la rehabilitación de la avenida Viaducto Tlalpan, luego de que esta vía fue utilizada para el paso de unidades pesadas por la construcción de la Autopista Urbana Sur.

El secretario de Obras y Servicios, Edgar Tungüí Rodríguez, explicó que estas acciones se realizan como parte del compromiso que tiene el Gobierno de la Ciudad de México para mejorar el entorno urbano de las vialidades donde la dependencia ejecuta obras viales. Se realizan con recurso de la empresa concesionaria de la Autopista Urbana Sur.

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En total, más de 6 mil 400 metros cúbicos de asfalto serán colocados en la avenida Viaducto Tlalpan, de Insurgentes al Anillo Periférico, durante cuatro semanas. Este fin de semana, la Sobse inició la repavimentación de la vía referida, como parte de las acciones de mejoramiento urbano, bajo el esquema de calle completa.

El funcionario dijo que al momento se sustituye la carpeta asfáltica en los carriles centrales de esa avenida.

Esas actividades se realizan en horarios nocturnos, de las 23:00 a las 5:00 horas, con la finalidad de no afectar la circulación vehicular en la zona, donde siempre se mantienen en operación los carriles laterales.

Una brigada de 30 personas trabaja en el fresado y reencarpetado de la avenida.

El fresado del pavimento es una actividad previa a la repavimentación; permite retirar una capa de 5 centímetros de superficie y enseguida se coloca la nueva carpeta asfáltica.

En esos trabajos se utiliza una fresadora de asfalto, una máquina pavimentadora, camiones de volteo que transportan el material asfáltico, rodillos lisos y rodillos neumáticos que permiten extender el pavimento a lo largo de la carpeta de rodamiento.

Tungüí Rodríguez dijo que algunas obras de mejoramiento urbano se trabajaron a la par de la construcción de la vialidad elevada, mientras que para otras fue necesario terminar la obra vial para llevarlas a cabo.

“En la avenida San Fernando construimos ya un crucero seguro para beneficio de los peatones, quienes son prioridad en la pirámide de movilidad de esta ciudad y nos encontramos sustituyendo 4 puentes peatonales que tenían más de 50 años de antigüedad.

"Para la repavimentación de Viaducto Tlalpan tuvimos que esperar a que la maquinaria que se encontraba en sitio fuese retirada, ya que si hacíamos antes la repavimentación iba a resultar dañada la nueva carpeta asfáltica”, expuso.

Este crucero se encuentra en la Avenida San Fernando al cruce con Viaducto Tlalpan y cuenta con un alto flujo de transeúntes hacia la zona de hospitales que se ubica en la delegación Tlalpan.

Por ello fueron colocados 123 bolardos, rampas de accesibilidad, balizamiento peatonal, vialetas y se renovaron las banquetas y guarniciones.

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En el tramo de Viaducto Tlalpan que cruza sobre la Avenida San Fernando, se sustituyeron 153 metros lineales de parapeto metálico para seguridad de los automovilistas que circulan por esta arteria, debido a que el parapeto anterior se encontraba en malas condiciones.

A pesar de que no resultaron afectadas por la obra, también serán restituidas las banquetas y guarniciones en dicha vialidad durante este mes.

Con estas acciones, la Sobse refrenda su compromiso en la rehabilitación y mejoramiento de los espacios públicos, como parte de la construcción de autopistas urbanas y corredores de transporte masivo.

MSP