A quienes dejen el auto, Metro ofrece 137 mil espacios

El director general del Metro, Jorge Gaviño, dijo que recibir a 137 mil 500 usuarios que dejen sus autos, debido al 'gasolinazo', no significa un problema para ese medio de transporte.
El director general del STC Metro, Jorge Gaviño, dijo que el Metro tiene capacidad para 137 mil 500 usuarios más, en caso de que esa cantidad de personas decida dejar su automóvil, debido al incremento en los precios de las gasolinas.
El director general del STC Metro, Jorge Gaviño, dijo que el Metro tiene capacidad para 137 mil 500 usuarios más, en caso de que esa cantidad de personas decide dejar su automóvil, debido al incremento en los precios de las gasolinas. (Jorge Avilés)

Ciudad de México

El director general de Sistema de Transporte Colectivo Metro, Jorge Gaviño Ambriz, consideró que el servicio podría aumentar 2.5 por ciento, es decir, recibiría 137 mil 500 usuarios más que puedan dejar de transportarse en su automóvil por el incremento a los precios de las gasolinas.

En conferencia de prensa, el funcionario dijo que lo anterior no representa ningún problema, toda vez que la experiencia que dejó el “Doble hoy no circula” es que quienes dejan de usar su automóvil tienen horarios diferentes a las horas pico, de tal manera que no impacta al servicio general que se presta al público.

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“Vamos a poder recibir mucho más usuarios", aseguró, para lo cual no se tiene previsto presupuesto adicional alguno.

Al dar a conocer que se atenderá en 100 por ciento la recomendación 14/2016 de la Comisión de Derechos Humanos capitalina emitida en diciembre pasado, Gaviño Ambriz destacó que en esta administración se ha mejorado el servicio hasta en 25 por ciento y se espera alcanzar 33 por ciento de capacidad al final del sexenio.

Reconoció que el aumento en las tarifas de energía eléctrica incrementará los pagos que realiza el STC en 5.0 por ciento y recordó que el pago que realizaron el año pasado fue de mil 600 millones de pesos.


Sostuvo que no obstante el alza en los precios de combustibles y de la electricidad, el boleto se mantendrá en 5.00 pesos, pese a que su costo real es de 13.00, por lo que se mantendrá como el medio de transporte masivo "más barato del mundo".

Ante la recomendación de la CDHDF, explicó que a partir de la reforma que aprobó la Asamblea Legislativa para que el Fideicomiso Metro, que se formó con recursos por el incremento de 3.00 a 5.00 pesos realizado en 2013, sirva de garantía para recibir créditos, se podrá avanzar para alcanzar los parámetros internacionales.

Explicó que se espera recibir crédito por 12 mil millones de pesos adicionales, para mejorar las instalaciones del Metro, desde la renivelación de las vías de todas líneas hasta la remodelación y modernización de las estaciones.

Rechazó que la obtención de créditos a favor del Metro signifiquen la privatización de este servicio de transporte, “eso es totalmente falso y solo es una postura política, porque de ninguna manera el STC está en venta”.

Destacó que con el presupuesto de 16 mil 473 millones de pesos aprobado por la ALDF, se tendrá capacidad para hacer frente a las necesidades de operación del STC, y los 12 mil millones de pesos adicionales servirían para mejorar las condiciones del Metro.

Diagnóstico del Metro

Para cumplir con la recomendación CDHDF 14/16, el Metro realizará acciones para modificar la percepción de los usuarios respecto al servicio que ofrece, con un diagnóstico sobre su operación e instalaciones.

Jorge Gaviño explicó que ese estudio les permitirá identificar las necesidades de operación y mantenimiento y establecer un plan de trabajo.

Anunció que también van a realizar una campaña de sensibilización dirigida a los usuarios, para comunicar la importante función del Metro como principal medio de movilidad de la Ciudad de México.

Otro de los puntos que serán revisados como parte de la recomendación de la CDHDF se refiere a los mecanismos de recepción y atención de quejas, comentarios, reporte de fallas, incidentes y necesidades de mantenimiento para la mejora de la prestación de servicio.

MSP