Exigen ciclistas urbanos mayor seguridad vial

En el marco del séptimo congreso ciclista urbano, diferentes usuarios señalaron que se necesita aumentar la educación y capacitación de quienes usan Ecobici.
Durante el séptimo congreso de ciclismo urbano llaman a invertir en la movilidad más eficiente para las ciudades.
Durante el séptimo congreso de ciclismo urbano llaman a invertir en la movilidad más eficiente para las ciudades. (Héctor Zamarrón)

Ciudad de México

Si se va a promover el uso de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad es obligatorio que al mismo tiempo se preocupe por darle mayor seguridad a los usuarios, reclaman grupos ciclistas en el séptimo congreso de ciclismo urbano.

Sobre la muerte del primer usuario del sistema Ecobici, Agustín Martínez, presidente de Bicitekas, dijo que se necesita aumentar la educación y capacitación de quienes usan Ecobici.

"Esto tiene que hacer que se voltee a ver el tema de la seguridad vial con mayor atención, llevamos años pidiendo que se respete el reglamento y ahora la nueva Ley de Movilidad", dijo Martínez.

Alejandra Leal, experta en movilidad peatonal y seguridad vial, dijo que esta muerte manda un mensaje duro, debe marcar un antes y un después, no podemos dejar que sigan más muertes.

La también coordinadora de movilidad no motorizada del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo, agregó que los señalamientos viales no sirven de nada si no los respetan los conductores, lo que se requiere es calles diseñadas que te inviten a respetar las normas.

Este viernes, Gerardo Pedroza, usuario de Ecobici, murió atropellado por un autobús en la esquina de Lieja y Chapultepec.

Es el primer usuario del sistema Ecobici que muere atropellado en los cuatro años que lleva operando el programa.

Para Yeriel Salcedo, de Guadalajara en bici, lo ocurrido en el DF debe tomarse en cuenta para evitar que en Guadalajara pase lo mismo con la introducción de Mi Bici en esa ciudad.

Apenas el jueves pasado, en una carta dirigida al jefe de gobierno, varias organizaciones ciudadanas entre ellas los Bicitekas, Muévete por tu ciudad y la Liga Peatonal, demandaron una moratoria en las inversiones destinadas al automóvil privado y sí en transporte público.

"Es urgente e indispensable invertir en la movilidad más eficiente para la ciudad y para la mayoría de la población que es claramente el transporte público, la movilidad no motorizada y el espacio público de calidad", indican en la carta.

Ciudades incluyentes

También sobre la importancia de construir ciudades se expresaron los participantes del panel de Estrategias de movilidad en ciudades mexicanas.

Mariana Orozco, coordinadora de la Estrategia de Movilidad Urbana de la Sedatu, explicó que los gobiernos locales tienen que reorientar sus proyectos y presupuestos hacia la construcción de calles completas, que consideren a todos los usuarios: peatones, ciclistas, transporte público y automovilistas.