Revelará Metro contratos de radiocomunicación en transporte público

El Pleno del Instituto de Acceso a la Información Pública y Protección de Datos Personales del DF instruyó al Metro a entregar información sobre esos servicios en RTP, Tren Ligero y Metrobús.
Los camiones RTP que darán servicio provisional en la L12
Los camiones RTP dan servicio a capitalinos (Archivo). (Cortesía Sedeso)

Ciudad de México

El Sistema de Transporte Colectivo Metro deberá informar sobre los planos, documentos y costo de la infraestructura para los enlaces de comunicación tetra, que la empresa Thales instalará para dar los servicios de radiocomunicación en la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), Transportes Eléctricos, Tren Ligero y Metrobús.

Así lo instruyó el Pleno del Instituto de Acceso a la Información Pública y Protección de Datos Personales del Distrito Federal (INFODF) luego de que un ciudadano pidió dicha información.

El Metro respondió que los Entes Obligados que podrían poseer dichos requerimientos son la RTP, el Metrobús y el Servicio de Transportes Electrónicos por lo que canalizó la solicitud.

Inconforme, la persona interpuso un recurso de revisión que fue turnado al comisionado ciudadano Luis Fernando Sánchez Nava, quien explicó que en el expediente se advierte que el propio STC en su portal de Internet publicó un comunicado de prensa, titulado "Atenderá el STC una falla estructural de su funcionamiento: la radiocomunicación".

En este se afirma que con el objetivo de modernizar su sistema de radiocomunicación, se efectuaría una inversión multianual de más de 40 millones de euros.

Asimismo, dice que emitirá una licitación pública internacional para la compra de más de 5 mil 748 radios de los siguientes tipos: portátil, a bordo de las cabinas de los conductores y de base o consola.

El documento indica que con este cambio se podría reemplazar el sistema de comunicación que trabajaba con un canal análogo desde hace más de 40 años y que actualmente era limitado,

El Pleno de INFODF revocó la respuesta del STC con la aclaración de que según comunicado emitido por el Metro, el sistema que obtuvo la licitación era Tetra Lte. y que sería suministrado e instalado por el consorcio integrado por las empresas Thales Communications & Security S.A.S, Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas S.A. y Thales México S.A. de C.V.