Hacen adecuaciones peatonales en Masaryk

A petición de vecinos de Polanco, se harán modificaciones para disminuir riesgos al peatón en los cruces de Presidente Masaryk con Newton, Wallon y Moliere, informó la Seduvi. 
Avenida Presidente Masaryk, en Polanco, tendrá modificaciones peatonales en los cruces con Newton, Wallon y Moliere, a petición de vecinos.
Avenida Presidente Masaryk, en Polanco, tendrá modificaciones peatonales en los cruces con Newton, Wallon y Moliere, a petición de vecinos. (Cuartoscuro-Archivo)

Ciudad de México

La Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi) informó que a petición de vecinos, se hacen adecuaciones peatonales en Masaryk, sobre todo en cruces de riesgo con Newton, Wallon y Moliere, en Polanco.

Las intervenciones pretenden mejorar las condiciones de seguridad, de eficiencia y de agilidad al tránsito vehicular en esa zona de la delegación Miguel Hidalgo.

Dhyana Quintanar, coordinadora general de la Autoridad del Espacio Público, detalló que como respuesta a las inquietudes de vecinos se abrirá también la calle Newton Norte y se le incluirán innovaciones operativas para incrementar la seguridad vial en su intersección con la avenida, como la instalación de bolardos retráctiles que funcionarán en horario nocturno.

Los trabajados incluyen el retiro del concreto provisional de baja resistencia. Se colocará un nuevo concreto hidráulico de alta resistencia a la circulación sobre la superficie de rodamiento del acceso de salida de Newton Norte. 

"Se protegerá también a los adultos mayores, especialmente con un reductor de velocidad de acceso a la rotonda de Newton. El proyecto integral en esta calle disminuirá la distancia de cruce para peatones y reducirá los riesgos de accidentes en 60 por ciento", expuso la funcionaria.

"Otras adecuaciones se harán en las esquinas de la avenida con Wallon, donde se concentran 12 puntos de conflicto y que disminuirá a 4, lo cual representa una reducción de riesgo de 66 por ciento. En Moliere, los trabajos permitirán que su cruce con Masaryk sea más seguro para peatones y ciclistas en 65 por ciento". 

Los proyectos fueron dados a conocer a los comités vecinales y mejorarán las condiciones de seguridad vial en la zona. Se prevé un rediseño geométrico de las intersecciones que permitirá hacer visibles a peatones y ciclistas y reducir las distancias de cruce.

Los trabajos contribuirán a disminuir riesgos de accidentes viales y favorecerán a una circulación cómoda y segura para personas con discapacidad, niños, madres con carriolas y adultos mayores.

Además, se evitarán conflictos entre los flujos vehiculares que se incorporan y desincorporan en la avenida.

Las propuestas del rediseño de intersecciones tienen un sustento técnico sólido, ya que la Secretaría de Movilidad (Semovi) realizó un estudio de movilidad en la zona, con el que se evaluó la situación actual que le permitió predeterminar el comportamiento de las intersecciones con las adecuaciones.

En forma adicional, un grupo con representantes de las secretarías de Seguridad Pública, de Obras y Servicios, de Movilidad y la AEP, con el apoyo del Instituto de Geografía de la Universidad Nacional Autónoma de México, hizo un análisis de hechos de tránsito de 2011 a 2013, que identificó las intersecciones y corredores con mayor incidencia de accidentes viales en la ciudad.