Monterrey, NL • Negados a pagar el impuesto de tenencia para los automóviles modelo 2007 en delante, 15 organizaciones civiles comenzaron un movimiento de resistencia civil para exhortar a los diputados locales a no aprobar la propuesta del ejecutivo estatal y a este pedirle que cumpla sus promesas de campaña.

En rueda de prensa los representantes de las organizaciones civiles como Vertebra, Evolución Mexicana, la Federación de Colonias Metropolitanas, la Asociación de Automóviles de Nuevo León entre otros se unieron en una sola voz para reclamar “No la tenencia, no al replaqueo.”

Con la repartición de volantes, calcomanías y grupos en redes sociales se pretende involucrar a la ciudadanía en este movimiento.

Gilberto Marcos, representante de Foro Libre y Democrático aclaró que dicha acción es libre de fines partidistas, religiosos o con algún interés adicional.

"Estamos interesados en que haya un replanteamiento en el sentido del impuesto al vehículo que es el de la tenencia o como se le pretenda llamar a nivel estatal. Ya los vehículos tienen una suficiente carga de impuestos y nosotros pensamos como mucha gente de Nuevo León que este impuesto no debe continuar", aseveró.

Tatiana Clouthier, miembro de Evolución Mexicana, aseguró que motivos para realizar dicha acción existen, entre ellos ayudar al gobernador Rodrigo Medina a cumplir con su promesa de campaña de eliminar el impuesto de la tenencia; exigir transparencia y austeridad e igualdad entre los ciudadanos.

El factor de actualización que presentó la bancada del PRI y el Instituto de Control Vehicular, es sólo un juego de palabras, aseguró.

"Nos vamos a las palabras que los legisladores utilizan y por eso es esta insistencia que realmente escuchen a la sociedad. Es el doble lenguaje, unos le llaman no aumento, ya ahorita con el tema de la tenencia están diciendo que es un impuesto alternativo estatal, el juego nos lleva a las mismas conclusiones" expresó.

El impuesto que tendrían que pagar los automóviles a partir del modelo 2007 en Nuevo León, de ser aprobado el proyecto por los legisladores locales, es una contradicción con el gobierno Federal consideró Ervey Cuellar.

"Los 2 mil millones de pesos que representa este concepto aquí en Nuevo León, yo creo que hay áreas de oportunidad de cómo pueden ser sustituidos o como pueden ser suplantados por parte del gobierno" mencionó.

Tenencia de NL saldrá más cara que la federal
La tenencia estatal será más cara que la federal, afirmaron voceros de la Asociación de distribuidores de autos de Nuevo León.

Durante una reunión de trabajo con el tema de paquete fiscal, realizada con la fracción de PAN en el Congreso expusieron su inquietud en base al análisis de la ley.

José Honorio González González, director de esta asociación, destacó que en base a la redacción de la ley conservaron los factores en los cuales se hace la fórmula de la tenencia, pero bajando el costo del vehículo.

"El factor sigue siendo el mismo, bajaron el valor del vehículo que debe de pagar, si antes pagaba el de 500 mil cierto factor, ahora el de 400 mil también lo va a pagar, por lo tanto habrá mayor recaudación", explicó el empresario.

Explicó que la ley de la Tenencia Estatal es una copia casi fiel de la federal, sin embargo algunos ligeros cambios como el antes mencionado son los que provocan esta gran diferencia, que irá a impactar a los bolsillos del ciudadano.

Si bien el 50 por ciento de los vehículos no pagarían tenencia, la mitad que si lo hará pagará más.

Sobre la tenencia en NL

Los nuevoleoneses que esperaban la llegada de 2012 para que quedara eliminado el Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos a nivel federal se llevarán una sorpresa poco grata al enterarse de que, si bien el gravamen desaparecerá del ramillete de ingresos de la Federación, el Gobierno del Estado lo retomará para cobrarlo de forma indefinida.

El gobierno de Rodrigo Medina de la Cruz pretende dejar el escenario listo para que su administración comience a cobrar este impuesto, al contemplar su creación dentro de la Ley de Hacienda Estatal para el año entrante.

Sin embargo, el tesorero Alfredo Garza de la Garza trató de mitigar el golpe durante una rueda de prensa, anunciando que se condonará el cobro de la Tenencia en enero próximo a los vehículos de modelos 2002 a 2006.