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Cuidado con el toro

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Sebastian Vettel logró la victoria en el Gran Premio de Singapur y se convierte en oxígeno puro para regresar a la contienda por la corona.

Singapur • Hace un año, el Gran Premio de Singapur comenzaba a marcar el camino para el bicampeonato del alemán Sebastian Vettel, esa victoria lo ponía en condiciones de ventaja matemática, casi imposible de superar, respecto a los demás, ahora, el teutón logró de nueva cuenta el triunfo y se convierte en oxígeno puro para regresar a la contienda por la corona.

El integrante de Red Bull corrió con una dosis de suerte. El inglés Lewis Hamilton (McLaren) abandonó la prueba cuando lideraba la carrera debido a una falla mecánica, mientras el venezolano Pastor Maldonado causó retiro por un problema hidráulico. Esto limpió el camino para el bicampeón más joven de la máxima categoría quien regresó al triunfo después de 10 carreras. Su última victoria fue en el Gran Premio de Bahréin.

“Ya veremos qué tan importante es la victoria en las próximas semanas. Sin duda fue genial llevarme 25 puntos a la bolsa. Ha sido un buen día para nosotros. Al principio creo que fue muy importante superar a los Williams y de ahí en adelante hicimos evidente que teníamos la velocidad para mantener la diferencia con Lewis”, expresó Vettel, quien ascendió de la cuarta a la segunda plaza del campeonato de pilotos.

Quien continúa haciendo negocio es el español Fernando Alonso. Con una Ferrari poco competitiva sumó su segundo podio consecutivo con un tercer puesto en las calles de Marina Bay para mantener una ventaja en el clasificador de pilotos de 29 puntos. Esa diferencia de momento le permite hasta una carrera de confort para poder liquidar el título en el Gran Premio de Estados Unidos, una situación que deben buscar hacer lo antes posible dada la cercanía de sus rivales.

“De los cuatro o cinco rivales hemos perdido puntos con uno, y con los otros hemos tomado ventaja. Cuando no somos suficientemente rápidos, conseguir puntos sobre tres de nuestros rivales es bueno”, declaró Alonso, quien exigió mejoras para el Gran Premio de Japón.

Si bien es cierto que ha puesto más complejidad a Lewis Hamilton y al finlandés Kimi Räikkönen, sexto de la prueba, pero tercero de la lucha por la corona, el Cavallino Rampante continúa sin demostrar potencial para volver a luchar por la victoria. La última ocasión fue en el Gran Premio de Alemania.

En Ferrari no todo es tranquilidad. Si bien Alonso podría conseguir la corona, en la lucha por el campeonato de constructores ya son amenazados por Lotus. Con el sexto sitio de Iceman y el séptimo del francés Romain Grosjean han cerrado la brecha ante los italianos a 14 unidades. El dúo Räikkönen-Grosjean luce más sólido ante la mancuerna Alonso-Massa. El brasileño concluyó en la octava posición.

El segundo sitio quedó en poder del inglés Jenson Button, siendo éste su quinto podio de la campaña. El campeón del 2009 fue el mejor clasificado con un motor Mercedes Benz; a él le siguieron Paul di Resta (Force India) en la cuarta posición y Nico Rosberg (Mercedes) en la quinta plaza.

CHECO SUMA DE REBOTE
Sergio Pérez tuvo una recompensa a su esfuerzo: un punto. La baja de rendimiento del Sauber C31, mostrada desde los entrenamientos del viernes no fue corregida para el Gran Premio de Singapur disputado ayer. Sin embargo, una penalización sobre el australiano Mark Webber (Red Bull) le permitió rescatar la décima plaza en el escritorio.

Checo llegó a 66 unidades en el campeonato y es la tercera ocasión en el año en que logra hilar puntos en dos carreras. También es la primera vez en el 2012 que culmina décimo. Sin embargo el resultado no lo ha dejado satisfecho. Durante la competencia se notó la complejidad para poder rebasar en el trazado callejero así como para mantener el ritmo de los pilotos punteros.

“Para nosotros, obviamente, ha sido un fin de semana difícil. Estuvimos luchando bastante, pero nunca tuvimos el ritmo. Lo intentamos todo, incluyendo estrategias divididas”, expresó el tapatío, quien se mantiene dentro de los 10 mejores de la clasificación general.

Pérez accedió al último escaño de los puntos gracias a la penalización de 20 segundos sobre Mark Webber, esto, por rebasar fuera de la pista al japonés Kamui Kobayashi, compañero del mexicano dentro del equipo Sauber. Singapur se convierte en la segunda carrera consecutiva en que el aussie no consigue puntos.

El jefe de ingeniería en pista de Sauber, Giampaolo Da’llara expresó que es necesario realizar ajustes de cara a las siguientes competencias.

“El mayor problema durante este fin de semana fue nuestro ritmo. No fuimos tan rápido como habíamos esperado. Además de todo esto tuvimos mala suerte con el coche de seguridad. Para Sergio, que era de dos paradas, fue en el peor momento posible. En general, fue un fin de semana difícil, y ahora tenemos que sacar las conclusiones correctas”.

Sauber se mantiene en el sexto sitio del campeonato de constructores con 26 puntos de ventaja sobre Force India. El campeonato es liderado por Red Bull, que suma 297 unidades y es seguido por McLaren.