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Identifican vías peligrosas en territorio mexiquense

Locales • 14 Octubre 2012 - 3:14am — Óscar Romero

De acuerdo al secretario de Comunicaciones destaca la denominada “Curva del Diablo” en Malinalco y la México-Toluca.

Toluca • La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) identificó un total de seis carreteras con trazos peligrosos en la entidad donde de manera frecuente ocurren accidentes automovilísticos mortales.

El secretario de Comunicaciones, Apolinar Mena Vargas indicó que la información le ha sido proporcionada donde destaca la denominada “Curva del Diablo” en Malinalco y la carretera México-Toluca.

“Ya tenemos la información muy puntual que nos ha hecho llegar la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) y se están realizando los estudios respectivos para arreglarlas”.

Los trabajos se realizarán en breve ante el registro de más de 50 accidentes anualmente, tan sólo en la vía que conduce a Malinalco.

En territorio mexiquense se encuentra una de las la carretera con mayor índice de accidentabilidad que es el camino libre México- Pachuca, por lo que hizo un llamado a los conductores a mantener los límites de velocidad y tomar todas las precauciones necesarias para evitar siniestros.

En la carretera México-Toluca el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi), con sede en la capital mexiquense realizó un estudio en lo que consideró los “siete kilómetros de más alto riesgo”.

El organismo documentó diversos “accidentes fatales” en este tramo y en la totalidad de la carretera tan sólo en el 2009 se accidentaron cerca de 100 personas de las cuales 13 murieron.

Del kilómetro 35 al 42 con dirección a la ciudad de Toluca es el tramo peligroso donde en el 2003 explotó una pipa de gas y abril de 2012 fallecieron siete estudiantes por el choque de su autobús con un tráiler de doble cabina y en mayo un camión de carga volcó provocando la muerte de una persona.

El informe refiere que el primer problema es la incorporación de los automóviles de la autopista de cuota con los que circulan por la vía libre. Respecto al trazo y estado de la carretera: en el kilómetro 35 +880 se reduce el carril derecho sin señalización alguna, en tanto que del 38 al 41+300 la carpeta asfáltica se encuentra en mal estado.