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Tomaron el túnel del nodo Colón

Se realizó una conferencia y un performance en el túnel, que se cerró.

Más de 400 personas le dieron otro uso al túnel de López Mateos y Circunvalación, al cerrarlo durante más de cinco horas al tráfico y participar en la conferencia La Revolución de la Autopista, impartida por Chriss Carlson, creador de la Masa Crítica, en San Francisco, California.

La medida tuvo el objetivo de “apropiarse” de un espacio público y arrebatárselo a los automovilistas, aunque sea por algunas horas, explicó Pedro Kumamoto, coordinador de actividades culturales del X Congreso Internacional Hacia Ciudades Libres de Autos.

El cierre del túnel del nodo Colón se realizó únicamente en el sentido norte a sur a partir de las 16:30 horas y hasta las 22:00 horas, con la anuencia de la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVT).

El bloqueo del túnel generó problemas viales para quienes circularon por Circunvalación y hacia al sur, por la avenida Américas. El congestionamiento se registró sobre todo entre las 16:30 y las 18:00 horas, ya que los agentes viales no hicieron cortes previos a la circulación.

Cuando el flujo vial se desvió hacia la diagonal Manuel Cambre, el caos desapareció y no hubo problemas para quienes iban de paso.

Chriss Carlson pidió una disculpa a los automovilistas a quienes pudieron incomodar, sin embargo, explicó que el propósito de realizar la charla en la explanada junto a la efigie en bronce de Cristobal Colón, es mostrar “qué otros usos son posibles en los espacios públicos”.

Dijo que un nodo vial siempre se utiliza por los automovilistas y ayer tocó el turno a peatones y ciclistas. Muchos llegaron al lugar a bordo de su bici.

Carlson relató la experiencia registrada en San Francisco, donde activistas a favor de la movilidad no motorizada lograron frenar la construcción de una autopista y recuperar un espacio público, junto al embarcadero.

La conferencia comenzó a las 19:40 horas y concluyó poco antes de las 21:00 horas, cuando el videoasta Joel Nuño presentó un videoarte donde combinó aspectos sonoros y visuales de autos, calles, ruido, concreto. Al final, el artista Alfonso Villalobos realizó un performance con un grupo de quince personas –algunas disfrazadas– quienes hicieron un recorrido a pie desde el parque Agua Azul. La pieza se llamó Cortocircuito, donde la intención es evidenciar el corte de los circuitos del flujo vehicular y la creación de un nuevo circuito del peatón.

Hoy es el último día de actividades del congreso Car Free, organizado por Ciudad para Todos y Gdl en Bici.

Guadalajara. Ignacio Pérez Vega